(3BL Media) August 28, 2012 - With the newly adopted national mileage standard of 54.5 miles per gallon by 2025 making the headlines today, top business leaders are eager to weigh in with the media on how the standard will positively impact the U.S. economy and the U.S. auto industry. New jobs and strong car sales tied to robust fuel standards are already in evidence from Michigan to Indiana to other Midwest states.

他们采取：今日美国汽车制造商今天看到消费者对燃料效率的需求不断增长，它已经导致新的工作和更强的利润。In the long term, U.S. automakers can expect to see an increase in extra profits to the tune of $2.44 billion dollars as well as 300,000 additional vehicle sales in 2020. The new standard is also projected to drive investment and innovation in the U.S. and worldwide auto industry, while creating 484,000 new jobs in the U.S. economy wide.

专家访谈：

迈克润滑油是总统CERES.那与公司合作的投资者和公共利益组织的主要联盟，以解决可持续发展挑战。CERES创造了对气候风险的投资者网络，其100名成员在集体资产中管理超过10万亿美元，并包括加州，佛罗里达州，佛罗里达州和纽约的大型机构投资者。

lebber最近在forbes.com的一列中注意到了：

“汽车制造商知道，提供买家的各种汽车和卡车在一加仑天然气的速度方面有利于美国和世界各地的销售和利润。当橡胶在54.5 mpg标准上遇到道路时，它们更好地是准备好的 - 或者他们将留下来。“

读取钻石的全新54.5 mpg标准点击这里。

卡罗尔·李·伦敦运输政策专家是CERES.，合作花旗投资研究与管理信息服务开展对燃料经济性标准的可能经济和工作的两个独立研究。

CERES与CITI投资研究合作燃油经济重点：2020年的行业观点那这将投影新的美国，企业平均燃料经济（咖啡厅）和温室气体（GHG）排放计划在2020年对汽车制造商及其供应商的影响。

每加仑更多工作：燃油经济性强/温室气体标准将如何燃料由CERES为管理信息服务制作，项目更强劲的标准将导致汽车行业和整体经济更广泛的经济增长。

基于CERES和CITI报告，RAPH得出结论：

“加强国家燃油经济性标准将创造一个升起的潮流，举起所有船只。汽车公司及其供应商将看到更大的利润和销售。消费者将在泵省钱。就业将上涨并提高较大的经济。和美国将获得世界上反弹汽车业务的更大份额。“

阅读Rawn的完全评估花旗和MISI的研究点击这里。

比尔绿色共同成立vantagepointCleanTech练习，其中LED投资在包括特斯拉电机，Brightsource，Miasole，更好的地方和新能源资本。绿色引领了五个企业，包括Ecolink，战略化学品管理组，团队燃料和技术和企业环境论坛。

作为顶级投资者，绿色笔记：

“通过将汽车制造商平均达到2025年平均每加仑54.5英里，拟议的标准将提供投资者喜欢的长期政策确定性。作为创新的汽车技术和像特斯拉等公司的长期投资者，我可以证明强有力的标准将在汽车行业及以后解锁投资和创新，创造就业和刺激经济增长。“

要阅读绿色的全部占用54.5 MPG标准，请单击这里。

通过Mindy Lubber，Carol Lee Rawn或Bill Green预订采访，请在415.453.0430或Christina@catercommunications.com上联系Christina Haro。

要了解有关燃料经济经济焦点的更多信息：2020年报告的行业观点，观看下面链接的视频：

燃油经济影响：2020从CERES.上Vimeo.。