创造中国第一个“牛奶瓶路”
创造中国第一个“牛奶瓶路”
Dow与乳制品品牌闪亮的草甸合作，建造中国第一条带回收的塑料牛奶瓶制造的道路。该项目难以回收塑料第二次生命，有助于将塑料废物从海洋，垃圾填埋场，街道和河流中留出来。
“牛奶瓶条”使用了6000多枚二手牛奶瓶和其他塑料废物，位于华东理工大学（厄尔）徐汇校园。虽然牛奶瓶很容易回收，但回收器由于牛奶残留物引起的污染率高，仍然拒绝牛奶瓶。
The collaboration is aligned with Dow’s sustainability commitment to stop the waste by enabling 1 million tons of plastic to be collected, reused or recycled through its direct actions and partnerships by 2030. Research has found that China is the top source for plastic waste, with an estimated 3.53 million metric tons of it ending up in the ocean annually. To help stem the tide of plastic waste, Dow is working with governments, brand owners and non-profits across Asia to find new sources for hard-to-recycle plastics – including plastic roads.
“这个项目显示了我们可以在与合作伙伴合作创建可持续系统以推进循环经济的时候提出的创意解决方案，”亚太地区商业副总裁，陶瓷包装及专业塑料，Bambang Candra表示。
在废物恢复的道路上
聚合物改性沥青（PMA）道路通过DOW的Elvaloy™RET沥青改性技术实现。除了确保难以回收的塑料外，PMA道路还有许多福利 - 包括较低的碳排放和较长的寿命。这是因为沥青使用的减少使得道路更耐用并降低施工期间的能耗，这反过来又减少了排出的温室气体。
对这项技术的需求正在遍布亚太地区的增长，塑料道路已经在印度，泰国，菲律宾和越南建造。在印度，Dow在班加罗尔的政府官员和废物收藏家工作，并养活40公里道路所需的人员和材料 - 从垃圾填埋场转移100公吨废物。这相当于2500万柔性袋。
“难以考虑其在其他应用中的价值的垃圾填埋场和水路中难以丢弃难以回收的塑料，”坎德拉说。“使用我们的材料科学专业知识，我们正在寻找创新的方法来帮助利用新目的来浪费瓶子和赋予价值链中的品牌所有者，以减少塑料废物。”
